نمونه رساله معماری معرفی شده در این بخش رساله معماری با موضوع رساله طراحی مجتمع خدمات رفاهی بینراهی می باشد که در زیر فهرست رساله طراحی مجتمع خدمات رفاهی بینراهی و بخشی از رساله مطرح شده است.
چکیده رساله طراحی مجتمع خدمات رفاهی بینراهی
امروزه با توجه به افزایش روزافزون سفرهای بین شهری، بیش از گذشته نیاز به طراحی و ساخت مجتمع های خدماتی – رفاهی بین راهی احساس می شود. این طرح ها باید به گونه ای طراحی شود تا بتواند نیازهای مخاطبین خود را به طور مناسب و با کیفیتی مطلوب پاسخ دهد . علاوه بر پاسخ نیاز های مسافران ، این مجموعه ها می توانند تبدیل به مراکزی شوند که پاسخگوی نیاز های تفریحی و رفاهی ساکنان نزدیک به این مراکز نیز باشند . این پژوهش درصدد آن است با نگاهی به معماری نوگرای ایران در دوره‌ی معاصر و مبانی معماری سنتی ایران، به طراحی برای مجتمع خدمات رفاهی بینراهی دست یابد که به‌عنوان عکس العملی منطقی در برابر نیازهای به¬ وجود آمده در عصر جدید نمود یابد.
ادامه مطلب ..
مقدمه رساله طراحی مجتمع خدمات رفاهی بینراهی
نیاز انسان بـه سرپـناه ومأمن، نه تنها در سراگاه بلکه در سفر هم از روزگار باستان مورد توجه بوده است. درایران زمین، درگذشته بسیار دور، آثار ومظاهری از این گونه بناها واستراحتگاه‌های بین راه دیده می شود که بسیاری از آنها را می توان از نظر شـیوه ساختمانی از شاهکارهای معماری وهنـری عصر خـود بـه حساب آورد. احداث کاروانسرا در منطقه سابقه‌ای بسیار طولانی داشته وساخت آن در جاده های کاروانی به منظور استراحت و سرپناه، در ادوار مخـتلف بـویـژه دوره اسلامی، از اهمیت خاصی برخوردار بوده است. (کیانی،۱۳۸۸)
در عصر حاضر با توجه به توسعه صنعت حمل‌ونقل به‌ویژه حمل‌ونقل جاده‌ای و گسترش تكنولوژی ساخت وسایل نقلیه و توسعه و تنوع راههای ارتباطی، موضوع ارائه خدمات در طول راه‌ها به مسافران و رانندگان دچار دگرگونی اساسی شده و همچنین خدمات موردنیاز آنان از نظر تنوع، كمیت و كیفیت نیز تغییر كرده است.
گسترش چشمگیر حمل‌ونقل جاده‌ای در ایران و توسعه شبكه جاده‌ای كشور از یك طرف و پراكندگی غیراصولی و ناكارآمدی مكان‌های خدمات رفاهی موجود در كنار جاده‌ها، موجب بروز مشكلات عدیده‌ای برای مسافران و رانندگان شده است.
ادامه مطلب ..
بیان مسئله رساله طراحی مجتمع خدمات رفاهی بینراهی
طراحی مجتمع خدمات رفاهی بینراهی با نگاهی به معماری نوگرا و مبانی معماری سنتی ایران
در این تحقیق سعی می‌شود از مبانی معماری سنتی ایران به‌عنوان مبانی طراحی استفاده گردد. “مراد از مبانی معماری سنتی ایران عبارت از اصول و ارزش‌هایی است که اولاً ریشه در اعتقادات و باورهای آسمانی و معنوی ایرانیان داشته و ثانیاً بدون انقطاع تاریخی در اثر ممارست و حقیقت‌جویی و نوگرایی ایرانیان در تماس با سایر تمدن‌ها بر پایه جهان‌بینی ایرانی-اسلامی هدایتگر پدیدآورندگان آثار برجسته معماری و شهری بوده و ثالثاً می‌توان به‌عنوان اصولی ثابت از آنها یادکرد.”(نقی زاده، ۷۹)
لزوم توجه به اصول سنتی معماری ایرانی در لزوم زنده نگه‌داشتن فرهنگ چند هزارساله ایران است. “ارزش‌ها راه به سنت‌ها می‌برند و در برگزاری سنت‌ها در گستره‌های سرزمین، واقعیت ملموس پیدا می‌کنند و در طول دگرگونی‌هایی که می‌یابند، زنده ماندن و پویایی فرهنگ‌ها را تضمین می‌کنند.”(فلامکی، ۹۱)” اگر میراث فرهنگی و اعتقادی یک ملت را از او جدا کنیم، در حقیقت هویت آن ملت را از بین برده‌ایم؛ اما این بدان معنا نیست که معماران موظف‌اند برای حفظ ارزش‌های معماری سنتی یک ملت، بدون قید و شرط در بستر سنت‌ها باقی بمانند، بلکه ضرورت دارد که با هوشیاری تمام، برای انتقال آن سنت‌ها و مفاهیم فرهنگی به معماری معاصر بکوشند.”(آیوازیان، ۷۶) “
ادامه مطلب …
اهمیت و ضرورت تحقیق رساله طراحی مجتمع خدمات رفاهی بینراهی
پیشینه تاریخی سرزمین کهن ایران بیانگر پیشتازی و سرآمدی ایرانیان در ساخت راه‌ها و تأسیسات بینراهی است و احداث کاروانسراها و خدمات مربوطه گواه این ادعاست. در عصر حاضر با توجه به توسعه صنعت حمل‌ونقل به‌ویژه حمل‌ونقل جاده‌ای و گسترش فناوری ساخت وسایل نقلیه و توسعه و تنوع راههای ارتباطی، موضوع ارائه خدمات در طول راه‌ها به مسافران و رانندگان دچار دگرگونی اساسی شده و همچنین خدمات موردنیاز آنان ازنظر تنوع، کمیت و کیفیت نیز تغییر کرده است. گسترش چشمگیر حمل‌ونقل جاده‌ای در ایران و توسعه شبکه جاده‌ای کشور ازیک‌طرف و پراکندگی غیراصولی و ناکارآمدی مکان‌های خدماتی – رفاهی موجود در کنار جاده‌ها موجب بروز مشکلات عدیده‌ای برای مسافران و رانندگان شده است.
ادامه مطلب …
تعریف موضوع رساله طراحی مجتمع خدمات رفاهی بینراهی
ارائه خدمات رفاهی درجاده های بین شهری درقالب مجتمع های خدماتی – رفاهی بین راهی ، ازجمله نیازهایی است که ازابعاد مختلف کالبدی ، اقتصادی ، اجتماعی وزیست محیطی قابل بررسی است. دراین زمینه چندسالی است که طرح جامع مکان یابی مجتمع های خدماتی –رفاهی بین راهی درایران تدوین شده وبراساس آن نزدیک به ۵۰۰ مکان برای تأسیس این مجتمع ها درنظرگرفته شده است. دراین مسیر، مقصود ازمجتمع های خدماتی – رفاهی بین راهی، جایگاهی است که درحاشیه جاده ها به منظور ارائه خدمات مورد نیاز رهگذران تعبیه می شود.
ادامه مطلب …
انواع مجتمع خدماتی رفاهی
با توجه به نقش و حوزه عملكردی هر یك از مجتمع ها در ارائه خدمات به مسافران و رانندگان و همچنین میزان سرمایه گذارى توسط بخش خصوصى و وسعت و حجم عملكرد این مجموعه هادر طول جاده ها، این مجموعه ها در چهار سطح ۱)،۲،۳،(۴ درجه بندی می شوند.
ادامه مطلب…
مزایای احداث مجتمع های خدماتی – رفاهی در راههای کشور
از این مزایا، می توان به موارد زیر اشاره کرد:
اشتغال زایی
با احداث هر مجتمع بسته به نوع و درجه آن تعدادی شغل در دسته‌های مختلف ایجاد می‌شود و برای گردش کار مناسب، افراد آموزش دیده تصدی مشاغل در این مجتمع‌ها از قبیل تعمیرکار- کارگردان رستوران- مخابرات – پمپ بنزین و … را بعهده می گیرند. برای احداث و راهبری مجموع مجتمع‌های فعال از ابتدای طرح تا کنون تعداد قابل توجهی به اشتغال گمارده شده اند. ادامه مطلب …
مطالعه تاریخی
مطالعات تاریخی در وهله اول به ما نشان می دهد که چنین مجتمع های خدماتی بین راهی در واقع مفاهیمی جدید نیستند و از زمان هخامنشیان در ایران احداث می شده اند و در واقع اجزاء اصلی راه بوده اند و راه بدون آنها کاربری خودرا از دست می داده است.این بناها معمولا به اندازه یک روز مسافر(با وسایل نقلیه آن روزی)با یکدیگر فاصله داشتند و به احتیاجات در راه بودن جواب می داده اند…
فهرست مطالب رساله طراحی مجتمع خدمات رفاهی بینراهی
- چکیده:
فصل اول(کلیات)
- مقدمه
- بیان مسئله
- اهمیت و ضرورت تحقیق
- اهداف
- فرضیه ها
فصل دوم(مبانی نظری)
- تعریف موضوع
- انواع مجتمع خدماتی رفاهی
- وضعیت واحدهای خدمات بین راهی قبل از احداث مجتمع ها
- مزایای احداث مجتمع های خدماتی – رفاهی در راههای کشور
- مطالعه تاریخی
- سوابق مجتمع های خدماتی – رفاهی
۲-۶-۱)سوابق تاریخی
۲-۶-۲)سوابق جهانی - مطالعات تاریخی
۲-۷-۱)بررسی فرمی کاروانسراها
۲-۷-۲)انواع کاروان سراها
۲-۷-۳)خصوصیات کالبدی
۲-۷-۴)نتیجه گیری - سنت و مفاهیم مرتبط با آن و جایگاه آن در زندگی امروز
- مفهوم سنت
- مفهوم مدرنیته
- سبکهای معماری
۲-۱۱-۱)معماری ایرانی
۲-۱۱-۱-۱)سبک شناسی معماری ایران
۲-۱۱-۲)معماری اسلامی
۲-۱۱-۳)معماری رنسانس
۲-۱۱-۴)معماری گوتیک
۲-۱۱-۵)معماری کلاسیک
۲-۱۱-۶)معماری مدرن
۲-۱۱-۷)معماری پست مدرن
۲-۱۱-۸)ساختارشکنی - تجارب دنیا در زمینه تلفیق معماری سنتی و مدرن
۲-۱۲-۱)تجربه ی کشور پاکستان در زمینه ی تلفیق معماری سنتی و مدرن
۲-۱۲-۲)تجارب ایران در زمینه ی تلفیق معماری سنتی و مدرن - نتیجه گیری
فصل سوم(تحلیل نمونه موردی)
- مقدمه
- بررسی نمونه های داخلی
۳-۲-۱)مجتمع خدماتی رفاهی ” شهر آفتاب ” جاده ی قم – اصفهان
۳-۲-۲)مجتمع بین راهی مهتاب - بررسی نمونه های مشابه خارجی
۳-۳-۱)تصویر کلی مجتمع های خدماتی رفاهی در کشور آلمان
۳-۳-۱-۱)مجتمع خدماتی رفاهی Rasthause Gruibingenn
۳-۳-۲)بررسی مجتمع های خدماتی – رفاهی در کشور ترکیه
فصل چهارم(شناخت بستر طرح)
- معرفی استان قم
- اقلیم استان قم
۴-۲-۱)دما
۴-۲-۲)تابش خورشید:
۴-۲-۳)باد - تحلیل سایت
- برنامه ریزی فضا ها و برنامه فیزیکی
۴-۴-۱)اصول معمول در برنامه ریزی فضا - ضوابط و معیارهای فضاهای مورد نیاز پروژه
فصل پنچم(فرایند طراحی)
- اسکیس
متادانلود به عنوان مرجع پروژه های آماده معماری آماده پذیرش کلیه سفارش های انجام پروژه دانشجویی معماری می باشد.
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.